Мост, которого нет

Без моста через Обь все инфраструктурные проекты теряют смысл. Брешь в Северном широтном ходе нужно залатать. Чем раньше, тем лучше.

Госфинансирование – лучшая гарантия

Развитие логистики в северных регионах обсудили на первом заседании арктической комиссии по транспортным вопросам, прошедшем 7 августа в Салехарде. Возглавил комиссию министр транспорта России Максим Соколов.

Строительство Северного широтного хода – первый из вопросов повестки заседания. Важность его осознает не только ямальское правительство, но и федеральные власти. Стройка идет, вот и два берега реки Надым на днях мостом соединили, дорога от окружной столицы до Надыма потихоньку прокладывается. Но все это может быть бессмысленно, если не построить долгожданный мост через реку Обь.

– Без строительства этого самого узкого места – совмещенного перехода через реку Обь – фактически останавливается реализация всего проекта, так как отсутствие госфинансирования напрямую связано с готовностью инвесторов вкладывать в этот уникальный и выгодный всей стране проект, – сказал врио губернатора Ямала Дмитрий Кобылкин.

В своем выступлении он неоднократно подчеркивал, что Северный широтный ход строится по принципу государственно-частного партнерства. Инвесторы уже не раз изъявляли желание вложиться в проект. Перевозчики подтвердили, что грузопоток будет, но все требуют гарантий. А именно – финансовой поддержки проекта со стороны государства. Дмитрий Кобылкин высказал опасение, что перевозчики долго ждать не станут и изменят логистику своих отправлений в обход Ямала. Поэтому нужно начинать строить уже сейчас. Для этого есть практически все – сметы составлены, проекты и экономические обоснования подготовлены. Осталось только оплатить работы.

Всецело поддержал Дмитрия Кобылкина и первый вице-президент «РЖД» Александр Мишарин. Строительство Северной железной дороги также застопорилось. Ветка, которая сейчас заканчивается в Лабытнанги, не примкнет к действующим участкам железной дороги на востоке региона, пока не будет моста.

– Если будет постановление правительства (еще лучше – указ президента), появится возможность организовать стройку, начиная даже с этого года, и запускать остальные части проекта.

По планам проект должен быть реализован до 2020 года, если, конечно, поступит финансирование. Эту проблему будут решать на федеральном уровне.

– Теперь мы можем обратиться в правительство страны с докладом о готовности к реализации проекта, – сказал министр транспорта, – мы утвердили финансово-экономическую модель. Все участники подтвердили его реализуемость, каждый готов отвечать по своим обязательствам, в том числе и финансовым, теперь слово за Правительством России, чтобы эти решения нашли свое отражение в государственной программе развития транспортной системы, федеральной целевой программе и бюджете РФ на ближайшую перспективу.

Севморпутем идете, товарищи!

От моста плавно перешли к обсуждению Северного морского пути. Собравшиеся уверены, что открытие порта Сабетта вдохнет новую жизнь в морскую транспортную магистраль. К реализации этого проекта подключились и другие регионы. Архангельская область планирует выстроить глубоководную пристань для приема грузовых судов. Действующий порт сейчас имеет ограничения по осадке кораблей.

– Готовятся предложения по строительству нового глубоководного района, он будет располагаться чуть севернее и иметь меньше ограничений по заходу крупногабаритных судов большей осадки, а также будет более привлекательным для грузоотправителей и инвесторов, – уверен заместитель губернатора Архангельской области Алексей Алсуфьев.

Второй после Сабетты по размерам транспортный узел расположился в Мурманской области. Его также планируется расширять.

Соседи из Ненецкого автономного округа твердо уверены в необходимости строить порт в бухте Индига. Надо отметить, что транспортный узел здесь планировали возвести еще в 30-х годах, когда Севморпуть только начинал свое развитие. Бухта достаточно глубока, чтобы принимать тяжелые корабли. К тому же она станет еще одним пунктом, где суда могут пришвартоваться в случае необходимости.

– Мы не единожды говорили, что данный проект не является конкурентом ни Архангельску, ни Мурманску, ни тем более Сабетте, – уверяет заместитель губернатора НАО Сергей Сурков. – Все эти проекты друг друга дополняют, и с учетом развития СМП этот участок, две тысячи километров от Мурманска до Сабетты, должен быть тоже обеспечен другими портами, где мог бы быть ремонт и безопасный отстой судов.

В северных морях пираты не водятся

Что касается востребованности, Северный морской путь до сих пор остается привлекательным для перевозчиков. Надо сказать, что изначально СМП задумывался как инструмент для поддержания жизни в арктических регионах. В том числе для выполнения планов по северному завозу. Но со временем появились новые идеи. К примеру, СМП может стать каналом доставки грузов из Европы в страны Азии. И в этой части многие высказали свои переживания. Буквально за день до этой встречи египтяне запустили вторую очередь Суэцкого канала – короткого пути между Средиземным и Красным морями. А это еще одна водная дорога с запада на восток.

– Суэцкий канал не является конкурентом Северному морскому пути, – заверил генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Илья Гудков, – у СМП есть свои явные преимущества. Он короче, чем южный путь. К тому же в северных морях совершенно нет пиратства.

Конечно, у арктического пути есть и свои недостатки. Главный из них, со слов Гудкова, – это его непредсказуемость. Плавание в арктических водах требует особой подготовки экипажа, определенного класса судов и сопряжено с опасностью встретиться с айсбергами или застрять во льдах.

Все трансарктические проекты – эта единая взаимосвязанная система. И часто один проект становится продолжением или дополнением другого. Часть из них задумана на перспективу, другие требуют исполнения сейчас. К примеру, порт Сабетта уже запущен и продолжает развиваться по намеченному курсу. Он заработает в полную силу к 2017 году. Если правительство утвердит план Северного широтного хода, он запустится году к 2020-му. Министр транспорта заверил, что деньги на реализацию этого проекта в казне есть.

Вячеслав ЕГОРОВ

«Красный север»,

общественно-политическая газета ЯНАО

 
По теме
Прокуратура НАО информирует: Мерами прокурорского реагирования восстановлены трудовые права работника Проведенной прокуратурой Нененецкого автономного округа проверкой по обращению работника образовательного учреждения
Сводный план тушения лесных пожаров на территории Ненецкого АО прошел все этапы согласования в текущем году, а именно согласован с Федеральным агентством лесного хозяйства, ФБУ «Авиалесоохрана»,
Утвержден обвинительный акт по уголовному делу в отношении жителя Нарьян-Мара, обвиняемого в совершении преступлений по части 2 статьи 116.1 (нанесение побоев лицом, имеющим судимость за преступление,
Прокуратура НАО информирует: За незаконный оборот этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции осуждена жительница п.
Утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении жителя поселка Искателей, обвиняемого в краже с банковского счета с причинением значительного ущерба гражданину (п.
Сводный план тушения лесных пожаров на территории Ненецкого АО прошел все этапы согласования в текущем году, а именно согласован с Федеральным агентством лесного хозяйства, ФБУ «Авиалесоохрана»,
Центр природопользования и охраны окружающей среды
Прокуратура НАО информирует: Мерами прокурорского реагирования восстановлены трудовые права работника Проведенной прокуратурой Нененецкого автономного округа проверкой по обращению работника образовательного учреждения
Пустозерский сельсовет
JPG Файл - УМВД Ненецкого АО 28 марта 2024 года около 10 часов 40 минут в дежурную часть УМВД России по Ненецкому автономному округу поступило сообщение о ДТП в поселке Искателей с участием рейсового автобуса,
УМВД Ненецкого АО
На здоровье - Газета Северные ведомости От Эльмира Муртазина / 22.03.2024 В Усть-Цильме открылся новый лечебный корпус центральной районной больницы, с помощью которого медицина в районе выйдет на более высокий уровень.
Газета Северные ведомости
В НАО эксперты обсудили доклад НОМ «Общественное наблюдение на выборах Президента России» - Общественная палата В НАО эксперты обсудили доклад НОМ «Общественное наблюдение на выборах Президента России» До старта голосования на выборах Президента России, которые пройдут 15, 16 и 17 марта, осталось два дня.
Общественная палата
Каникулы – лучшее время для экскурсий! - Музейное объединение НАО Экскурсионные музейные поездки в населённые пункты округа на весенних каникулах уже стали доброй традицией для участников музейных проектов «Школа юного краеведа» и «Знатоки Арктики».
Музейное объединение НАО
Мощь и сила индустриального мира - Газета Северные ведомости От Эльмира Муртазина / 29.03.2024 Увидеть прекрасное в металлических конструкциях и монолитах бетонных фасадов, гармонично сосуществующих с природой.
Газета Северные ведомости